Nella sede dell’Autorità di sistema portuale del Mar Ionio, è stato siglato l’accordo per la costruzione di un nuovo terminal crociere a Taranto, destinato a trasformare il porto in un punto di riferimento per il traffico crocieristico internazionale. L’intesa è stata sottoscritta dal direttore generale operativo di Global Ports Holding (GPH), Stephen Xuereb, e dal presidente dell’Autorità portuale, Giovanni Gugliotti.
L’avvio dei lavori è previsto per ottobre 2026, al termine della stagione crocieristica, con completamento fissato entro marzo 2027, in vista della stagione successiva. L’investimento, pari a oltre 4,5 milioni di euro, sarà gestito da Taranto Cruise Port, la società del gruppo GPH che dal 2021 si occupa del traffico crocieristico.
Il nuovo terminal sorgerà sulla banchina di ponente del molo San Cataldo e avrà una superficie di circa 2.250 metri quadrati. Saranno previsti 14 posti di check-in, spazi per il bagaglio, una zona retail dedicata alle eccellenze locali, oltre a parcheggi per auto e bus. Un collegamento con la banchina di Levante garantirà la possibilità di effettuare doppi accosti per le navi.
Stephen Xuereb ha sottolineato l’importanza del terminal permanente, che integrerà le migliori pratiche sviluppate nei 32 terminal del gruppo a livello globale. Questo progetto contribuirà a destagionalizzare la destinazione Taranto, favorendo traffico crocieristico anche durante la stagione invernale e allungando complessivamente la stagione crocieristica. Raffaella Del Prete, direttrice generale di Taranto Cruise Port e di GPH Italia, ha evidenziato come l’investimento risponderà alle esigenze delle varie linee di crociera, garantendo spazi adeguati sia per le grandi navi che per quelle di dimensioni più contenute, ma sempre con un alto livello di servizio e accoglienza.