Anche barche d’epoca: ecco come sarà la prossima Brindisi-Corfù

La partecipazione di barche classiche e d’epoca con un circuito di varie regate che oltre alla Brindisi-Corfu dovrebbe prevedere delle prove nelle isole di Corfu e Spetses: potrebbe essere questa una delle novità della ventinovesima edizione della regata organizzata dal Circolo della vela di Brindisi per l’11, il 12 e il 13 giugno prossimi
Gli organizzatori, pur confermando le oramai consolidate caratteristiche della regata, hanno allo studio alcune innovazioni che permettano di allargare le possibilità di partecipazione ad un sempre maggior numero di velisti.
Sarà confermata la partecipazione dei Maxi, molti dei quali già “habitués” della regata, con un percorso più lungo. Rimangono confermate le classi riservate alle barche da crociera con la solita divisione in Holiday (elica fissa) e Holiday Sprint (elica abbattibile), e le varie classi di regata/crociera. Il tutto con certificati di stazza ORC Club e ORC International.
Confermata anche la classe riservata ai catamarani e la Brindisi-Corfux2.
L’ormeggio gratuito delle imbarcazioni partecipanti sarà assicurato, ancora una volta, sul lungomare di Brindisi, prima della partenza, e nel Marina di Gouvià, fino al week-end successivo all’arrivo.
Per quanto riguarda la tanto discussa tassa di navigazione riservata alle barche straniere che vorranno navigare nelle acque greche, su suggerimento del Circolo della Vela Brindisi, il Corfu Sailing Club ha chiesto al Ministero greco competente di prevedere nella legge che dovrebbe essere varata a febbraio, un’esenzione di una settimana circa per tutte le imbarcazioni partecipanti a manifestazioni sportive..